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できるだけ多くの写真を使って、スーパーボイジャー（4セル）でアクロバット飛行を行うために必要な調整のノウハウを説明します。
JRのPCM9XⅡ LIMITEDを例に、プロポの設定データについても掲載しました。
しかし、ちょっと待ってください。組立済み・飛行調整済みの完成機を購入することで、その不安は本当に解消されるのでしょうか？ 確かに、メーカーや販売店のベテランスタッフが組立・調整した機体であれば、ちゃんと飛行できる機体であることは間違いないでしょう。しかし、それを購入した入門者・初心者の方が最初から一度も墜落することなく、ベテランの方のように飛ばせるようになる訳ではありません。いくらシミュレーターで練習したからといっても、一度も墜落を経験しないということは、まずないでしょう。 むしろ、生まれて始めてラジコンヘリを飛ばした１回目の初フライトで、即、墜落というのが普通ではないかと思われます。だとすると、組立済み・飛行調整済みの完成機を購入する恩恵はたった１回の飛行だけということもあり得る訳です。
これからラジコンヘリを始めてみたいと思っているビギナーの方にとって大切なことは、たった１回の飛行で墜落してしまうかもしれない組立済み・飛行調整済みの完成機を手に入れることではありません。ビギナーの方にとって本当に大切なことは、正しい機体組立と調整の知識を早く身に付けて、ちゃんと組立・調整・修理ができるようになることの方が先決です。そうすれば、例え何度墜落したとしても、機体の修理や調整は自分でできるし、理屈さえ理解できていれば、機体の調子が悪くなった場合でも自分自身で解決することだってできます。
その結果、機体の修理や調整もままならない場合よりも、格段に飛行技術の上達を加速できることになります。
以上のように「ビギナーの方にとって本当に必要なことは何か？」 という視点からこのページを制作しました。
そして、JRのスーパーボイジャーE（4セル仕様）は、まさにそのようなビギナーの方にとって最も適した例題機といえます。スーパーボイジャーEには組立方法や使用するネジや部品など、図を用いて解り易く記載された説明書が付属しています。この付属の説明書だけでも、入門機用として選ぶ価値は充分あるといえますが、このページでは、より完成度の高い組立・調整ができることを目指して説明書の内容を補足説明するように努めました。
このスーパーボイジャーE（4セル）の製作を通して、一人でも多くの方にラジコンヘリコプターを飛行するために必要な組立・調整のノウハウを理解して頂ければと思います。ラジコンヘリコプターによるアクロバット飛行の醍醐味を、ぜひ味わってみてください。そして、ラジコンヘリを生涯の趣味として楽しんで頂けることを願っております。
高回転で過激なフライトでも耐えられるように各部にメタルパーツが用いられております。また、スピンドルシャフト径も3セル仕様機よりも太いサイズが使用されています。メインローターヘッドもメタル化されただけでなく、内部にはスラストベアリングが内蔵された本格的なものになりました。アーム関係やテールドライブ部分もがフルメタル仕様になり、3D専用機に相応しい強靭な構成となっています。
3セル仕様機よりもずいぶん構成パーツも増えましたので、組立時にパーツの付け忘れや付け間違いなどしないように、落ち着いて組み立ててください。
この製作・調整のガイドを見ながら落ち着いて組み立てて頂ければ、初めてラジコンヘリを製作するという方でもちゃんと飛行できる機体に仕上げることができます。
